Apa Itu Eksekutif Logistik?
Eksekutif Logistik adalah profesional yang bertanggungjawab merancang, menyelaras, dan memantau pergerakan barang dari satu tempat ke satu tempat lain. Dalam istilah industri, mereka menguruskan "Rantaian Bekalan" (Supply Chain).
Tugas mereka bukan sekadar memastikan barang sampai, tetapi memastikan barang sampai tepat pada masanya, dalam keadaan baik, dan dengan kos yang paling efisien. Tanpa mereka, kilang tidak akan mendapat bahan mentah, dan pasar raya akan kehabisan stok makanan.
Skop Kerja & Rutin Harian
Kerja logistik sangat dinamik dan pantas. Anda mungkin duduk di pejabat, tetapi fikiran anda berada di pelabuhan atau di atas jalan raya memantau lori. Berikut adalah rutin utama:
1. Pengurusan Import & Eksport (Freight Forwarding)
Jika syarikat anda berdagang dengan luar negara, anda perlu berurusan dengan ejen perkapalan (shipping liners) untuk menempah kontena. Anda perlu memastikan barang naik kapal tepat pada masanya dan dokumen perlepasan kastam (Customs Clearance) seperti Borang K1/K2 lengkap agar barang tidak ditahan di pelabuhan.
2. Operasi Gudang & Inventori
Di gudang, eksekutif logistik memantau tahap stok. Anda perlu memastikan ruang gudang dioptimumkan dan stok disusun dengan sistem yang betul (contoh: First-In-First-Out). Jika stok kurang, anda perlu segera maklumkan kepada bahagian pembelian (Procurement).
3. Koordinasi Pengangkutan (Transport)
Ini adalah bahagian paling mencabar. Anda perlu mengatur jadual lori untuk menghantar barang kepada pelanggan. Telefon anda akan sentiasa berdering—pemandu lori sesat, lori rosak di tengah jalan, atau pelanggan marah sebab barang lambat sampai. Anda adalah penyelesai masalah (problem solver) utama di sini.
Tangga Gaji & Potensi Kerjaya
Industri logistik sedang berkembang pesat terutamanya dengan ledakan E-dagang (E-commerce). Berikut adalah anggaran gaji pasaran 2025:
| Jawatan (Job Title) | Pengalaman | Anggaran Gaji |
|---|---|---|
| Logistics Coordinator / Officer Level Permulaan |
0 - 2 Tahun | RM2,500 - RM3,500 |
| Logistics Executive / Senior Exec Pertengahan |
3 - 5 Tahun | RM3,800 - RM5,500 |
| Supply Chain Manager Pengurusan Kanan |
6 - 10 Tahun+ | RM7,000 - RM12,000+ |
Nota: Mereka yang mempunyai lesen Kasmisan (Ejen Kastam) atau persijilan profesional (CILT) biasanya mempunyai nilai pasaran yang lebih tinggi.
Peta Laluan: Dari SPM ke Pakar Rantaian Bekalan
Bidang ini unik kerana ia menerima kemasukan dari pelbagai latar belakang, termasuk aliran TVET dan akademik.
Peringkat Sekolah (SPM)
Subjek Fokus: Matematik (untuk pengiraan kos & volum) dan Geografi (memahami laluan perdagangan dunia). Bahasa Inggeris sangat penting untuk dokumentasi import/eksport.
Aliran: Sastera, Perdagangan, atau Sains—semua boleh memohon.
Peringkat Pra-Universiti / TVET
Pilihan laluan yang sangat luas:
- Politeknik & Kolej Vokasional: Menawarkan Diploma Logistik & Rantaian Bekalan yang sangat praktikal. Lulusan TVET sangat laku dalam industri ini.
- STPM/Matrikulasi: Laluan untuk ke Ijazah di universiti awam.
Peringkat Universiti (Ijazah)
Melanjutkan pelajaran dalam Ijazah Sarjana Muda Pengurusan Logistik / Pengangkutan.
- Universiti Awam: UMT (Pakar Maritim/Perkapalan), UiTM (Program CILT), UMK (Logistik & Perniagaan), UUM.
- Swasta: AK Academy (Pakar Logistik di Pulau Pinang), UCSI, Meritus University (Fokus Maritim).
Alam Pekerjaan
Bermula di syarikat penghantaran (seperti DHL, FedEx), syarikat pembuatan (kilang), atau syarikat 'Forwarding'.
Skill Wajib Ada
Hard Skills (Teknikal)
- Perisian ERP/SAP: Kebanyakan syarikat besar menggunakan sistem ini untuk menjejak barang.
- Microsoft Excel: Wajib mahir Pivot Table dan VLOOKUP untuk analisis data stok dan kos.
- Pengetahuan Kastam: Memahami istilah perdagangan antarabangsa (Incoterms) dan kod tarif HS Code.
Soft Skills (Insaniah)
- Komunikasi Tegas: Anda perlu berurusan dengan pemandu lori, pegawai kastam, dan pelanggan yang marah.
- Penyelesaian Masalah: Apa nak buat jika kapal lambat sampai tapi kilang perlukan barang esok? Anda perlu cari solusi pantas.
- Ketahanan Mental: Mampu bekerja di bawah tekanan tinggi (high pressure environment).
Realiti Sebenar: Yang Indah & Yang Pahit
Kelebihan (Pro)
- Industri Kalis Meleset: Walaupun ekonomi gawat atau pandemik, barang makanan dan ubat tetap perlu dihantar. Kerja sentiasa ada.
- Peluang Global: Kemahiran logistik adalah sama di seluruh dunia. Mudah untuk bekerja dengan syarikat MNC antarabangsa.
- Dinamik: Tidak membosankan kerana setiap hari ada cabaran penghantaran yang berbeza.
Kekurangan (Con)
- Telefon Berbunyi 24 Jam: Industri logistik beroperasi 24/7. Jika ada masalah lori rosak tengah malam, anda mungkin dihubungi.
- Stres Tinggi: Dimarahi pelanggan kerana barang lambat atau rosak adalah "makanan harian".
- Beban Kerja Dokumentasi: Kesilapan satu nombor pada borang kastam boleh menyebabkan denda yang besar.
Soalan Lazim (FAQ)
Adakah kerja logistik bermaksud kena angkat barang berat?
Tidak semestinya. Sebagai Eksekutif, kerja anda adalah di pejabat menguruskan dokumentasi, sistem, dan koordinasi. Kerja mengangkat barang biasanya dilakukan oleh pekerja gudang (Warehouse Assistant) atau menggunakan Forklift.
Apa beza Logistik dan Supply Chain (Rantaian Bekalan)?
Logistik adalah sebahagian daripada Supply Chain. Logistik fokus kepada pergerakan dan penyimpanan barang. Supply Chain pula lebih besar, merangkumi dari pembelian bahan mentah, pembuatan di kilang, logistik, sehinggalah barang sampai ke tangan pengguna akhir.
Bolehkah perempuan berjaya dalam bidang ini?
Sudah tentu. Walaupun industri pengangkutan didominasi lelaki, bahagian pengurusan, perancangan (planning), dan perolehan (procurement) mempunyai ramai wanita yang sangat teliti dan tegas memegang jawatan pengurus.